Hopper Mobility

7.299,00 € jetzt kaufen und den ersten Hopper Mobility sichern

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Hopper Mobility, die jetzt in der Höhle des Löwen auf Vox zu sehen ist. Für 7.299 € kannst du das E-Bike und Auto Online vorbestellen, eine günstige alternative gibt es auch hier zu kaufen.

Hopper bietet einen überzeugenden E-Bike/Auto-Hybrid

Nicht als Auto, sondern in Form einer vielversprechenden Lösung, um das Auto in der Stadt zu ersetzen. Es wird sogar in Deutschland, dem Zentrum der Autoindustrie, hergestellt.

Hopper Info

Der dreirädrige Hopper von Hopper Mobility [ÜO-300] wurde entwickelt, um die Vorteile von E-Bikes und Autos zu vereinen. Er verspricht eine praktische Möglichkeit, das Auto für die urbane Mobilität zu ersetzen.

„Hopper vereint die besten Besonderheiten eines Autos und eines E-Bikes“, sagt Martin Halama, Gründer und CEO des Unternehmens. “ Der Wagen eignet sich für zwei Erwachsene oder einen Erwachsenen und zwei Kinder und bietet ein Gepäckvolumen von bis zu 220 Litern.“

Der 48-Volt-Akku des Hopper kann auf Wunsch zu Hause aufgeladen werden. Die Energie wird während der Fahrt bergab oder beim Bremsen sowie durch die im Kabinendach eingebauten Solarzellen zurückgewonnen.

Hopper Mobility, e-Velo-Mobil ist nur 88 cm breit, ähnlich wie ein Fahrrad, knapp 2 m lang und bis zu 120 kg schwer. „Die erste Version des Hopper hat eine elektrische Unterstützung von 250W und eine Geschwindigkeit von bis zu 25 Km/h, um der E-Bike-Pedelec-Verordnung zu entsprechen. Hopper Mobility ist vorbestellbar. Der Preis für das E-Bike, das voraussichtlich ab Ende 2023 erhältlich sein wird, soll 7.299 Euro betragen.

Die nächste Version wird ein E-Bike mit einer Geschwindigkeit von bis zu 45 km/h sein“, erklärt Georg Schieren von der Abteilung Marketing und Verkauf.

Durch die Kombination von Pedalantrieb und Elektromotor spart der Hopper – je nach Stromquelle – zwischen 97 und 100 Prozent der CO2-Emissionen ein, die ein Auto verursachen würde. Der Preis pro Kilometer liegt bei maximal 10 Prozent der Kosten eines Kleinwagens. Dank des Verdecks und der beiden Vorderräder bleiben die Insassen bei jedem Wetter trocken und der Hopper bleibt immer in der Spur.

An erster Stelle liegt der Unterschied zu klassischen Lastenrädern im Komfort Bequeme Sitze stehen den Fahrgästen zur Verfügung und das Lenkrad dient zum Lenken. Auf einem Display im Lenkrad werden die Lenkdaten angezeigt. Das Wenden erfolgt über das Hinterrad, mit einem Wendekreis von 2 m. Das E-Bike-Velomobil verfügt auch über einen Rückwärtsgang.

„Wir werden den Hopper in Augsburg produzieren und würden gerne weitere Investoren ins Boot holen“, sagt Torben Müller-Hansen, der für die Investitionen zuständig ist. Der Produktionsstart ist für Mitte 2023 geplant.

Vierrädrige Pedelecs Diese Fahrradautos gibt es bereits

Mehr und mehr gibt es Elektrofahrräder auf vier Rädern – Velomobile, Elektromobile oder vierrädrige Pedelecs sind eine mögliche umweltfreundliche Alternative zum Auto.

Gibt es Alternativen zum klassischen Auto? Mehr als viele Menschen wahrscheinlich denken: Bereits seit einigen Jahren gibt es Dutzende von neuen Vierrad-Pedelecs auf dem Markt, die vor allem für die Stadt konzipiert sind. Diese sind klein, preiswert und haben eine ausreichende Reichweite für städtische Strecken.

Econelo M1: Dieses vierrädrige Miniaturauto hat eine Reichweite von bis zu 65 Kilometern und eine Höchstgeschwindigkeit von 45 km/h.

Econelo Z1: Das elektrische Runabout auf drei Rädern hat einen 3.000-Watt-Motor und fährt mit einer Batterieladung bis zu 70 Kilometer weit. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 45 Kilometer pro Stunde.

Econelo F1: Das F1-Modell ist ebenfalls auf drei Rädern unterwegs. Es hat einen Motor mit 2.500 Watt und eine Reichweite von bis zu 70 Kilometern dank der 72 V Batterie (45 Ah).

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